深夜のテレビ

2355の「顕微鏡で覗く世界」がなかなかいい感じだと思うのですよ。

2355

月曜日から金曜日の23時55分から5分間だけ「それって分かる人にしか分からないだろう?」というコンテンツを5分間だけ放送し、24時の直前に翌日が訪れることを告げて外国語講座の番組に切り替わってしまう(4月に入ってからは語学講座ばかりではなくなった模様)刹那的な番組、2355

そして、そんなニッチマーケット狙いとも思える番組を、NHKの今ではEテレなんていうちょっと安易さの感じられるネーミングになってしまった「教育テレビ」で放送していることが興味深いのです。

教育テレビと言えば。

幼少の頃に見てしまった「小学5年生 理解」(だったかな?)。気体は水に溶ける、という実験で数メートルはある透明なパイプ2本を水で満たし、それぞれの底から泡状の酸素と二酸化炭素を吹き出すと、二酸化炭素の泡が目に見えるほど小さくなりながら上っていくのを見て、科学実験の楽しさにカルチャーショックを受けてしまうほど影響力のあるチャンネル(どんな子供なんだよ?(^_^;))。

そんな影響を受けて育ってしまったがために、同じく教育テレビで時々目にする「大科学実験」で大勢の人が河川の堤防に並び、端で鳴らしたシンバルの音が聞こえたら挙手することで音の速さをアナログに調べてみたり、わざわざ高価なネオジウム磁石を何百個も敷き詰め磁石の反発力で数センチだけ浮かんで静止することができる空飛ぶ絨毯を作ってみたり、なんていうのを見ると大人ゴコロとしては「なにをわざわざ・・・」と思う反面、そんな教育テレビが大好きな自分も否定できなかったりするのです(どんな大人なんだよ?(^_^;))。
(※ちなみに2355大科学実験も細野晴臣氏が声の出演をしていたりするのは偶然か?)

そして潜めた思いを胸に、遅くに仕事から帰ってきてたまたま見掛けた前述2355の「顕微鏡で覗く世界」。軽いボサノバ調のアンニュイな音色と共に画面に映し出されるのは綺麗な緑色をした植物プランクトンの顕微鏡動画。映像はやはり教育テレビの「ミクロワールド」からの出典らしい。

「真ん中にある細胞核」だの「接合して冬を越す」だのおおよそ軽快なリズムとは無縁な言葉が歌詞に並び、そしていつの間にか耳に残る。

これだ。これが教育テレビもとい、Eテレの怖さなのだ。ついついチャンネルを回しただけなのに、いつの間にか脳裏に残る微妙な印象を与える。いつの間にか大勢の人がミカヅキモは乾燥すると接合して冬を越す、と学んでしまうのだ。そして同じメロディラインにもかかわらず、ついつい4月16日から放送されているボルボックス編も耳に残り、やはり大勢の人がボルボックスについても学んでしまうのだ。

恐るべし、Eテレ。


まぁ、欲を言えば。

仕事から帰ってきてたまたま見かけたTV番組が2355だった、っていうのが納得できないのよね。もう少し早く仕事を終わらせて、せめてトレンドたまごくらい観る事はできんのか。まったく(-_-;)

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クラウドに手を出す

むー。

Blogのネタが出来ていない。

いや趣味でやっているのだから、なにも義務感に駆られる必要は無いのだろうけど、定期的に更新はしたい。でも時間は限られている。とはいえ駄文だけれど更新はしたいし、でもネタが出来ていないのは現実だし。


というわけでネタ無し感たっぷりなわけですが、ついにEternoteに手を出しました(^^;)

ネットでたくさんの方が「仕事効率化」的な話題でいかに有効活用していくかを紐解き、そして解説されているEvernote。時々そんな解説を眺めてはみるものの、ワタクシは眺めた端から忘れていき、そして何よりもそこまでの熱意も無く、カッコいいかもしれないけどセキュリティに不安があるからー、と利用を控えておりました。

しかし今になりようやくその必要性を理解したのです。ただし、騙されたと思ってEvernoteを試してみたたらハマったとか、仕事上どうしてもEvernoteのような場所と時間を選ばないドキュメント管理が必要となったとか、2歳に満たない息子が横向きの緑色ぞうさんのアイコンを見つけるとどうしてもタップやクリックを繰り返してしまうなどという前向きな姿勢で臨んだわけではありません。


必要に駆られてEvernoteを使い始めた理由はただ一つ。


手元に複数台ころがっている愛するガジェットのどれの何にどんなBlogの下書きが保存されているのかマンパワーでの管理がどーにもできなくなったから、なわけで・・・

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どれも大切なガジェットなので、決して一つも手放す事はできないのです(ごく一般的な感覚の皆様には理解されがたいようですが(^^;))


いや、とは言ったもののだぞ?。Evernoteを使ったらBlogの更新って効率化されるものなのか?そもそも根本的なマンパワー不足はワタクシの文章力だったりしないのか?

あれ?失敗したか?俺?(^^;)

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あ、これいいかも・・・

OBD2コネクタのBluetoothアダプタってあるんですね?

しかもOBD2に対応したiPod、Androidアプリまである!

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OBD2って、言ってみればクルマの神経細胞にカンタンに接続できる接続口。あーいまはガソリンをこんなに飲んでいるんだとか、あーいまはこんなに空気を吸っているんだとか、あーいまはこんなに冷却水が熱いんだなど、カンタンに知ることができる出入り口。

言い換えると、よほどのクルマ好きと自動車修理などに関わらない限り、一般には知りたく無い余計な情報をポンポンと吐き出す、知らなければ知らないでおそらく何の不自由も無く生活することができる、クルマの裏側で誰にも気付かれずに動いている影の仕組み、なわけです。

そして、このOBD2コネクタに最近Bluetoothが繋がるようになったというのはとても重要な事だと思うのですよ。個人的に。

いつも言っておりますが、このご時世クルマ好きをやっていると本当に不安を感じるのです。

あぁこのクルマいいなー、と「外国車」が目に入った時に思う機会が多く、燃費競争で生き残ることができそうなのはTHS搭載のあのメーカーのクルマだけ(最近になってようやくクリーンディーゼルの日本車も増えてきたけど)、ガソリンも重量税も駐車場代も何もかも維持費が高くてクルマなんか買ってらんねーよ、と思えてしまう昨今は本当に夢が無くなるのです。

クルマと相変わらず比較される携帯電話の世界ではスマホだタブレットだと、スマホを持ったら実質何か変わるのか?という本質論は置いといて、ケータイ業界はご盛況な様子は変わらず。

こう書くと見当がつくとは思いますが、やはりクルマもスマホブームに乗っかるべきなんじゃないのか?と思うのですよ。OBD2 のBluetooth アダプタ使えばカンタンにクルマとスマホが繋がるじゃないですか?

iPodが登場して間もないころ、BMWがカーオーディオに直接iPodが繋がるようにしたら、あの強気で有名なメーカーは「これでBMWはiPodの最も大きなアクセサリーになった」と言ったとか。それでいいじゃないですか。もうクルマがケータイのアクセサリーなのか、ケータイがクルマのアクセサリーなのか、アクセサリーがケータイとかクルマとか言ってられないじゃないですか、このご時世。

なのでひとつ、各社メーカーの皆様。ざっと考えたのですが。

1.クルマの燃費、走行距離に応じてケータイの中のゆるキャラが育つ育成ゲーム(もちろんモ○ゲーとか○リーと連動)。

2.初めて他人のクルマに乗るときに走行履歴からクルマ酔いしやすい運転かカンタンに分かるケータイウィジェット(しかも運転手さんにバレないようにさりげなく表示される)。

3.燃費や乗り心地を重視し急発進、急停止をしない運転を心がけると、ケータイの中のジェンガが崩れないケータイ待ち受け画面(ただしジェンガというゲームの特性から最終的に全部崩れる)。

4.オイル交換、タイヤの空気圧測定などを気にせず放っておくと、自然とクルマが愚痴をツィートしてしまうケータイ常駐アプリ(ウチのオーナー毎回オイルは20W-40の安物ばっかりだぜ?まともに走ってらんねー。とか・・・)

5.スマートフォンを持ってクルマに乗り込むと、それまでに歩いた歩数に応じた距離しかクルマで移動できなくなるナビ(たくさん歩いた人はエコに貢献できたという事でご褒美でクルマで移動できる距離が長くなる)。

素人がざっと考えてこれくらいクルマとケータイのコラボができそうなんだから、各メーカーさん、変なプライドは捨てて、いかがですか?こんなシステム受け入れてくれるのは日本車と日本人だけだと思いますし。ね?ねっ?(^^;)

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家族への思いやり

ファミリーカー。

クルマ好きにはなんとも後味が悪く、そして家族持ちには避けられないお言葉。一昨年子供が生まれたのに合わせたわけではないものの、SH5Aフォレスターを愛車に選んだワタクシ。

職場で雑談しながら「いやぁもぉSH5Aフォレスターに乗り換えてすっかりファミリーカー乗りっすよー」、と話すと異論を唱える意見多数。

なるほど、これはきっと自分が認識しているファミリーカーと、世間一般で定義されているファミリーカーに食い違いがあるためにこのような結果になるに違い無い。一児の父として、ここはファミリーカーの定義を再確認する必要がある。

つまり、ファミリーカーとはおそらく次のようなクルマなのだろう。

  • 乗車定員が5名以上。
    バブルの頃に流行った4枚ドアで乗車定員が4名の ハードトップセダンあたりが微妙なところだが、爺さま婆さまと孫1名に自分とカミさんで5名ギリギリなので、乗車定員が5名以上の場合はファミリーカー。逆に乗車定員が2名だと「使えないクルマ」、1名だと「税金のかかるオモチャ」などと揶揄される可能性があるため注意が必要、だと思う。なお、乗車定員が2名の欧州車になると「洒落ている」、「街中でのショッピングに最適」などと180度意見が変わる傾向がある。

  • キーレスエントリー、エアコン、パワーウィンドウとチャイルドロック装備
    便利ツールということで、これらの装備はファミリーカーに必須。個人的にはドアにたたずむレギュレーターハンドル の存在を子供に理解してもらうためにパワーウィンドウは無くても構わないけど、エアコンはファミリーカーに必須。パワステは自分以外の家族がクルマを運転しない場合は無くても大きな問題へとは発展しないが、自分の年齢や体力をちゃんと自覚しておく必要がある。

  • トランクルームがある。
    ベビーカーとかが納まるトランクルームは当然のように必須。ただし、「前後重量配分を考慮するとこの位置にバッテリーを配置する必要がある」とか、「車両剛性を保つためにリアパフォーマンスロッドが標準装備」とか、「それはインタークーラーのウォータースプレーのリザーバータンクだよ」などと意味不明なカタカナ言葉を並べるのに合わせてトランクルームをどんどんと狭くすると家庭内不和への第一歩となるため十分な注意が必要となる。

  • キーをひねるとエンジンがかかる。
    電子制御されていないキャブレターのクルマって、寒い日はエンジンちゃんと始動するんですかね?ほんの一時期、TE27レビン/トレノが欲しくてしょうがなかった時期があったのですが、朝イチで軍手で油を拭いながらキャブレター調整を始めて出かけるのが遅くなったら、家族は怒るだろうな・・・

  • FRではない。
    降雪地域ではFRというだけで一部の人から尊敬の声をかけられるが、身内からは真逆の批判を受け、批判の声は尊敬の声の5倍くらいインパクトが強い、と思う。雪国のファミリーカーは4WDですよ・・・。

  • 頭文字Dに出てこない。
    あのマンガを読む機会はあまり無いのですが、たぶんファミリーカーは出てこないでしょ?違う?(^^;

まあそんなわけで。

先日スバルの群馬工場でラインオフされたスバルBRZがセカンドカーに欲しいだなんて口が裂けても家族には言えないんだ~!!!(以前こんなエントリを書いておりますが、最近いろいろな情報を集めると、イイ車みたいですね。ごめんなさいm(_ _)m)

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carviewさんから写真お借りしました

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古いユーザの昔話

ここ数日いろいろとメディアで騒がていれるThe New iPad

比較的古い時代からのMacintoshユーザとしてはとても不思議な光景(といっても漢字Talk7.1からのユーザだから実はそれほど古くない)。古いユーザの古い考えだと言われればそれまでだけど、昔の苦労も知らずに何を言っているんだ?と年寄り目線で眺めずにはいられなかったりしております。

スマートフォンはiPhoneが王道だ、と大声で語る人がいるような。

本当に分かっている奴はiPodを使うんだ、と大声で語る人がいるような。

そしてそのどちらでもEvernoteを使わなければ意味が無い、と言い切る人がいるような。
Evernoteは使いだしたら止められない気持ちはよく分かる(^^;))


昔のApple製品も知らずに何を知ったような事を語っているんだ?!昔はオンリーワンな技術で固められたMacでApple TalkじゃなくてTCP/IP使うのもひと手間必要だったんだぞ!モデムでネットにつなぐのも大変だったんだぞ!それ以上に画像をやりとりするのにPICT形式の画像は迷惑がられてもっと大変れたんだぞ!!

なんて苦労話を68LC040プロセッサでサクサクと動いてくれた愛機LC475の姿を思い出しつつ、手に入れる事が夢のようだった憧れのQuadra 700の写真を眺めながら隔世の感にひたる今日この頃なのでした。


あぁ、Mac Book Air11 inchと家庭用の高速なNASが欲しい・・・(^^;)

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がっかりだ。

仕事

それは時にジュールとかワットとかニュートンで表わされたり、熱と同様にエネルギーの移動形態のひとつなので位置や運動で保存されたり、時には生活の糧であったり最も悩ましいもののひとつだったり、それが起因となり喜んだり悲しい結果になっちゃったりと、熱力学と同じように扱い方さえ間違えなければ世の中で最も有効活用されるもののひとつなのかもしれない。

だからというワケではないだろうけど、iOSのアプリでも(学生さん向けなんだろう)適職診断アプリなんてのがある。

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適職ラボ

どこまで信用できるかわかったもんじゃないし、何よりも社会人を10年以上続けているおっさんが手を出すのもどうかと思う。ただまあ、今の世は激動の世の中なのだ(たぶん)。明日会社が外資系企業にM&A されてもおかしくない世の中なのだ(たぶん)。その次の日から全く畑違いの仕事を任されるかもしれない世の中なのだ(たぶん)。自分の本質を知っておいてもいいじゃないか (それなりにね)。

そして30問の質問回答の後、出力された「おすすめの職業」。

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おいコラ(^◇^;)。

なんなのさこの結果は?(;´Д`A

何も最初の行の冒頭の本当に最初っから、毎日眠い目をこすり、マウスとキーボードを共に苦楽を噛み潰しながら身を投じているその職業を上げる必要は無いじゃないか?(;´Д`A

もう少し何か、パティシエとかフラワーコーディネータとか、自分が知らなかった才能を見いだしてくれるとか、宇宙飛行士とか5大陸と北と南の両極点を制覇する探検家とか、もっと夢のある仕事を進めてくれるとかは無かったのか??(きっとそんなおっさんへの配慮は無いのだろう・・・)

つまりアレだ。こなアプリが導き出した俺に対しての結果は「現状維持」ということなのだな?もう少しいえば「毎日もっと頑張りなさい」ということなのだろうか??(;´Д`A(そう言われると心当たりが無いワケでは無いのが悲しい)

この混沌としたご時世に、大丈夫なのだろうか?このアプリ?。いや、このアプリでこんなに動揺して大丈夫なのだろうか?俺??(^_^;)

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世代を超えて愛される

先日、カミさんがコンビニでネコ型ロボットのクリアファイルをもらってきまして。
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ドラえもん のび太と奇跡の島 アニマルアドベンチャー

まだネコ型ロボットとHONDA ASIMOとの区別もつかないような幼いムスコが思いのほか大喜びし、食事中もソレをよこせと騒ぎ始める。

あー、ネコ型ロボットはいつの時代も世代を超えて愛される存在なんだー。と微笑ましくもあり、この歳になると良からぬ事を次々と考え始めてしまう。

お前が見つめているネコ型ロボットの声は大山のぶ代のソレではなく、水田わさびのものだから俺が知っているネコ型ロボットとはちょっと違うんだとか、タイムふろしきに何かを包んでタイムマシンに乗ったり、スモールライトやビックライト使いながらガリバートンネルに入ったららどうなると思う?とか、原子炉内蔵で原動力を得ているってのは原子力発電所が次々と冷温停止していく最近ではクリーンとは言えないよね?などなどと。

そして余計な事に、親目線でムスコにネコ型ロボットのファンタジー溢れる物語を観せるべきなのか?などとますます要らない事を考え始める。


実力主義、自己責任が横行する昨今の世の中で、本当に必要なのは今となってはどんな悪さ働いたのかすら覚えていない宿敵ポセイドンに最後の最後で追い詰められ身を捨てて立ち向かい帰らぬクルマとなってしまった人工知能内蔵海底バギー(バギーちゃん)の心意気や、見る影も無い姿となってしまった海底バギーの(ものと思われる)カケラを握り締め決して忘れないと誓うしずかちゃんの優しさではなく、その人並み外れた頭脳と特殊能力でしたたかに生きてゆくパタリロのような野心と明朗さなのではないかと勘ぐったりしてしまうのだ。とは言えムスコがパタリロみたいになったら悲しいけど(^_^;)。

2012年を迎えてちょっとだけネコ型ロボットの物語で描かれる明るい未来に近づいたはずなのに、こんなに毎日暗いニュースばかりだと天邪鬼な大人はこんなことばかり考えてしまう。素直じゃないのだ。


まぁ、結局。

ムスコが観たいと言えばホイホイと連れて行って、映画館で号泣するのはムスコではなく親の俺なのだろう。


のび太くんみたいだねぇ、パパは・・・(^_^;)

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なかなか理解されない楽しみ

昨年末からケータイキャリア各社様で不具合のお話がチラホラ。

原因の一端になっているのが、フィーチャーフォン(ガラパゴスケータイ)とスマートフォンの両方を所有しているユーザーが増えてきてキャリア側で回線の余裕があったとか無かったとか・・・

確かにスマホだけでは不安がある(だってフリーズしたり再起動が必要だったり)、とはいえガラケーだけでは満足できない(便利そうなアプリがいっぱいあるんだもん)、という気持ちはよくわかるので、

中古品を追加購入(^^;)
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あの、携帯電話キャリア様、イオンSIMで帯域に負荷をかけないように使いますから、スマホとガラケーの2台持ち運用を許してくださいませm(_ _)m。

ちなみに、

Android OSを入れ替えるCyanogenModで運用するL-04Cはこの上なく快適♪

逆に言うと、CyanogenModを導入せずに使用するL-04Cはクリープの入っていないコーヒーのようなものであり、地上波デジタル放送が映らない薄型大画面テレビのようなものであり、モーターを使わずにエンジンだけでしか走ろうとしないハイブリッドカーみたいなものなのです(パラレル型ハイブリッドカーは常にエンジンで走っているけどさ)。

まぁそんな訳で、

いやぁ、楽しいねぇ、コレ♪(^^;)

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皆様明けましておめでとうございます

当Blogに目を配っていただいている皆様、明けましておめでとうございます(^◇^;)

新年のご挨拶、今年の抱負はおろか、年末恒例の一年間の反省もアップせずに、今年はバレンタインデーを越してしまいました。まぁ、言い訳をすると、子育ては大変です。本当に・・・。

例によって、スローペースで駄文をアップして行きますので、お時間のある方はお付き合いください。

いやしかしまぁ、ねぇ。一年の計は元旦にあり、なんて言いますけどねぇ、もう2月の半ばを過ぎていますよ。ちゃんと買うものは買う、買わないものは買わないと計画を立てて生活しなければいけません。本当に。

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(写真と本文に大きな関連性はありません)

いやホントにね(~_~;)・・・

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新車!

ま、新車なんてそうそう簡単に買えるワケがなくて(^_^;)

とは言え新車には間違いなくて(^_^;)
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爺婆様のおかげで息子の人生初のクルマをジャスコで購入(^_^;)

人生初のクルマがGTカーで、しかもその昔に日本一早い男として名を馳せた星野一義氏の乗っていたR34スカイラインとは、なんとも贅沢な話。

タイヤはもちろんポテンザ(^_^;)
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メーターパネルに表紙される+80度の何かの温度(^_^;)
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小径ハンドルの中心で輝くGT-Rのエンブレム(^_^;)
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横転した時もドライバーを守るロールオーバーバー(^_^;)
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ま、暗い話題が多いここ最近。こんな話題も悪くないのではないかと(^_^;)(;^_^)ね?(^_^;)ね??(^_^;)

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