新車！

ま、新車なんてそうそう簡単に買えるワケがなくて(^_^;)

とは言え新車には間違いなくて(^_^;)


爺婆様のおかげで息子の人生初のクルマをジャスコで購入(^_^;)

人生初のクルマがGTカーで、しかもその昔に日本一早い男として名を馳せた星野一義氏の乗っていたR34スカイラインとは、なんとも贅沢な話。

タイヤはもちろんポテンザ(^_^;)


メーターパネルに表紙される+80度の何かの温度(^_^;)


小径ハンドルの中心で輝くGT-Rのエンブレム(^_^;)


横転した時もドライバーを守るロールオーバーバー(^_^;)


ま、暗い話題が多いここ最近。こんな話題も悪くないのではないかと(^_^;)(;^_^)ね？(^_^;)ね？？(^_^;)

やっつけ仕事

とりあえず。

動いた(;_;)

さ〜て〜。

セットアップしなきゃならない事が山ほどあるなぁ・・・。ふぅ。

2010年の置き土産

2009年の年末に2010年の目標的なBlogエントリをしておりました。

その中に、

やっぱ例のちっちゃいやつは気になってまして。

なんてのがあったので、2010年の年末ぎりぎりに入手した第４世代の64GBミュージックプレーヤ。

片手に収まるインターネット端末としては世の中はiPhoneを中心に回っているとは存じております。ただ、電波の入りが云々というお話をしたときに良い話を聞いた事がありませんし、なんせワタクシ、庶民ですのでランニングコストがちょっと・・・

常にオンラインにはなれないとしても、これでiPhoneで評判の高いアプリを試しては一喜一憂する興味深い毎日が始まるのです。うふふ。

まずはiTunesにつないで・・・

あら。そーなんだ。じゃあ言われた通りiTunes10をダウンロードして・・・

あら？

え？？？

っかしいなぁ？

え〜っとぉ。

ん〜・・・

Macシステム要件「Mac OS X 10.5.8以降」

つーことはだ、つまりMac OS X Leopard以降を使わないとiPod Touch 4Gは使えないよ？って言っているつーことね・・・

・・・・・つーことはだ、何だ。ワタクシの愛するMacBookのOS X 10.4.11 (Tiger)ではどーにもならないっちゅーことで・・・

どーすれば良いかと言うとだ。

え〜っと・・・

ええぇい！こうすれば良いってことでしょ？！

あぁ、2010年のうちに気づいていればもう少し何か方法を考えたっていうのに・・・(;_;)

正月休み中に再セットアップ、終わらない・・・よなぁ(T_T)

子と共に成長する

息子が誕生して以来Blogの更新もままならず。

子育ては普通に考えるよりも大変な事だと実感しながら、子育ては人間を育てるんだなとも思ったりして。

そんなこと考えていたらいつの間にか息子もすくすく成長し、６か月を迎えておりました。

爺婆様に買ってもらったパジャマを着てゴキゲンの息子・・・

ん？？？

おい息子よ、そのパジャマはなかなかイカしているではないか。

「Let's Build TOMICA WORLD」などと誇らしげに描かれている。トミカと言えば幼い頃からオトコゴコロを掴んで離さない、ミニカーの代名詞と言っても過言ではない世界に誇るブランドではないか。

しかも厳選されて上下にプリントされたクルマの趣味がなかなか良い。

「1994 EUNOS ROADSTAR」
俗にNA型と呼ばれる初代ロードスターである。お父さんは現行NC型マツダロードスターのRHTが好きなんだけど、やはりトミカ的に考えるとロードスターと言えばNA型なのだろう。自動車雑誌で「自動車評論家が本音で選ぶ10台」なんていう企画があったら、トップ10に食い込む日本車はロードスターくらいになっちゃったね。ちなみに1994年型ということは500台限定発売のRSリミテッドなのかもしれないね。うんうん。

「2009 NISSAN GT-R」
今現在ニッポンのスーパーカーと言えばこの１台くらいしか選ばれないのかもしれない。お父さんが愛するイギリスBBC放送のTopGearでも大きく取り上げられるのはGT-Rくらいなものなのだよ。ただ、GT-R EGOISTと呼ばれる「何でもかんでも言われた通りに造りまっせGT-R」はお金持ちの道楽な感じがして、庶民のお父さんはちょっとイヤだな。

「1992 Honda BEAT」
お父さんの大学の同期が喜んで乗っていたのだよ。就職した後に、軽自動車のBEATでフェラーリ日本代理店だったコーンズに乗り付けて、イタリアンレッドに全塗装したそうだ。たとえエンジンが軽トラックのアクティと全く同じものだったとしても、オープントップで２ドアでリアエンジンだったら人はここまでクルマを愛する事ができるのだよ。こんなクルマも、すっかり姿を消しちゃったね。

「2004 TOYOTA PRIUS」
どんなに賛美と否定の両方の声が上がり、誰に何と言われようとも、このクルマを語らずして将来のクルマを語る事はだれにもできないはずなのだよ。世界で初めて市販されたガソリンと電気で走る自動車。トヨタは今ではテスラモータスと提携までして自動車を本気で電気だけで動かそうとしているみたいだ。でもお父さんとしては手持ちの内燃機関とマニュアルトランスミッションで貫き通しているマツダやスバルの方が好きなんだけどなぁ。

まぁそう言う訳でだ、息子よ。

お父さん、あんまり成長していないね(^^;)

今年はきっと行けない

気がつけば2010年。

ラリージャパンの年。

電撃のWRC撤退を果たしたスバルの姿は陰カタチも無いので、
それほど魅力的でも無いのですが、スバルからシトロエンに乗り換えた
ペター・ソルベルグもちょっと見たいような・・・

今年は子供も小さいし、行けないだろうな・・・

ラリージャパンは隔年開催になったので、次回は2012年。

2012年かぁ〜(ｰｰ;)

2012年って言ったらトヨタもホンダもプラグインハイブリットを
世の中に送り出しているかもしれない年。

ひょっとしたらプライベーターでプリウスやグリーンマシーン４号機で
参戦する人が出てきたらそれはそれで見に行きたい。

にしても。

2012年かあ〜(~_~)

少なくとも今年は子供抱いてスカパーで観戦するしか無いな(;_;)

夏だから

毎日の通勤中も学生さん達の姿が無くなってイス争奪戦がラクになり。

職場にはインターンという名目で若者が毎日遊びにきて定時に帰り。

家にはエネルギー充填300％の甥っ子、姪っ子が押し寄せ嵐の様相。

いやぁ、夏だなぁ・・・

・・・やっぱ、夏だから何か買うか？！(^_^;)

ネイティブジョーク

きっと出るんだろうなぁ、と思っていたら、やっぱり出ました。

トップギア・ザ・チャレンジズDVD 2010年7月26日(月)発売!
※リンクはYouTubeで見ることができるCM

Top Gear: Complete Season 10 (3pc) (Ws) [DVD] [Import]

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売り上げランキング: 12160

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※amazonで購入できるのは海外版

TopGearの歯に衣着せぬ発言を日本語字幕で観ることができるのはかなり貴重。海外版は英語字幕で観ることができるとはいえ、イギリス人のジョークを英語字幕で理解して大笑いするのはけっこうタイヘンなのではないかと。

こういうDVDは仕事で面白くないことがあって、とりあえず一回リセットしたいときに観て笑ってイヤな事を忘れるツールとして最適。

まぁ、いろいろ探してみると。

日本語字幕は無いけどYouTubeでけっこう観れるのね、TopGearって(^^;)

ネイティブ発音でジョークをちゃんと聞き取れれば、これ以上楽しいものは無いんだが。゜゜(´□｀｡)°゜。

テクノストレスの一種

ここ３〜４日。

ず〜っとサーバだのルータだのOSだのミドルウェアだのと、顧客向けの
機器構成を作り上げる仕事が舞い込んできて。

最初は自作パソコンを組み立てる気分でSASディスクだのRAID0+1だの、
DDR3の8GBだのと喜んで型番をExcelに書き留めていくものの。

たまにはSASのHDDじゃなくてSSDにしてみようかな〜という思いも。

ストレージもFC接続ばかりじゃなくてたまにはiSCSIにしてみよう
かな〜という思いも。

当然ながら顧客資産なのでそんな思いは許されず。

ARCserveじゃなくてたまにはSymantec Backup Execでもいいじゃん？

とか。

ORACLEじゃなくてたまにはSybaseってのも触ってみたくない？

なんて思いも許されず。

なんかこう。

仕事で数あるハードのオプションを眺めていると変なストレスが
溜まってきて、自由にイタズラできるLinuxマシンあたりが欲しいな〜

なんていうクノストレスを感じる今日この頃。

散財してしまわないように気をつけなければ・・・

信念の居所

いやそれにしてもだ。

最近Appleの製品が欲しいと思えなくなっている自分に気づき。

iPadって大きいiPhoneなんでしょ？iMacはディスプレイ大きくて
置き場所が無いでしょ？MacBookは手持ちの黒MacBookがまだまだ
現役で使えるでしょ？MacBook ProとMacProは素人が手を出すと怪我
するでしょ？iPhoneはキャリアが嫌でしょ？MacMiniは・・・

MacMiniは家庭内サーバとして使うならLinuxマシンを組み立てた
方が安いくなるかもしれないでしょ？

iPodTouchは・・・

iPodTouchは・・・・・・

iPodTouchは9月に新製品が出るかもしれないでしょ？iPodTouchは
そもそもミュージックプレーヤーなわけで、PDA的に使うデバイスな
わけではないでしょ？だってBluetoothでキーボードとか使えるか
まだ分からないわけでしょ？
一度iPodTouchを使ったらみんなiPhoneが欲しくなるって言うでしょ？

でもiPhoneはキャリアが嫌でしょ？iPhone 4のアンテナも問題が
あるでしょ？

AppStoreでいくらお金使っちゃうか想像がつかないでしょ？
携帯電話２台もいらないでしょ？

いやあ・・・本当にAppleｐ製品が欲しくなくなって・・・

きている・・・・・

自分にぃ・・・？

信念を貫き通せとエールを贈りたい(>_<)

納得いかない

以下、YOMIURI ONLINEさんから引用。

経済産業省は１２日、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）など環境に配慮した「次世代自動車」を普及させるための戦略を発表した。

２０２０年の国内新車販売に占める次世代車の割合を現在の約９％から最大５０％に引き上げるとともに、家庭用の充電器を２００万台設置することを目指す。今後、新たな購入補助や減税措置などの政府支援策も検討する方針だ。

まったくもお。

あまり大きな声で言いたくは無いが、これだからお役所仕事と呼ばれるのだ。

このままじゃこの国のEVやHVがパッと普及しなそうだから、インフラ整えてここはいっぱつ世界に誇れるようにEV、HVを普及させよう！と思ったんでしょうが。

夢が無い。

家庭用急速充電器の開発なんてのも盛り込まれているようだが、インフラ整えて、自宅でも便利に充電できて、便利でしょ？ね？っていうだけなのだ。

それは要するに、EV、HVの携帯電話化であって、ちっとも自動車の将来を描いてはいない。税制だって優遇するし、コンビニでも充電できるようにするし、モーターで使うレアメタルだって確保するし、すごいでしょ？？ということなのだろう。ハードは整えると宣言しているのだが、ソフト面での姿が何も見えてこないのだ。

ではソフト面とは何なのか。

ソフトとはつまり突き詰めると、「ロマン」なのだろう。

子供のころにテレビで見た合体ロボや、ナイト2000は悪路だろうと水の上だろうと線路の上だろうと、ボタンひとつで苦にもせずに失踪して見せてくれた。

だから要するに、お役所様もここまで突き詰めて提言してくれれば、我々（いやワタクシ独りだけかもしれないけれど）納得するのだ。

というわけで、以下妄想。

２０２０年の国内新車販売に占める次世代車の割合を現在の約９％から最大５０％に引き上げるとともに、家庭用の充電器を２００万台設置することを目指す。今後、新たな購入補助や減税措置などの政府支援策も検討する方針だ。

戦略ではさらに、新たなCO2削減策として路面電車との連携が触れられている。

２０２０年以降に販売されるEV、HVにはオプションとして現在18都道府県で運行されている路面電車の軌道運行用車輪を装備することを可能とする。オプションを装備したEV、HVは路面電車の軌道を使用し最寄の駅から目的駅まで走行することが可能となる。路面電車の軌道走行中、走行に必要となる電気は路面電車の送電線より供給され、CO2削減だけではなく、都市部での渋滞緩和の一策としても投じられる。

路面電車の軌道に侵入する際はETCを利用したシステムを流用することで乗車駅からの料金が加算され、降車駅で料金が精算される。車内に用意された非接触型カードリーダを使用し、大手鉄道会社各社の非接触型カードで料金を精算することも可能となる予定だ。

路面電車の軌道を走行している他の列車、EV、HVとの衝突を避けるためにATC（自動列車制御装置）を応用した半自動運行制御システムを使用し、起動に進入した各車の制御を行う。戦略では２０２０年より試験的に路面電車とEV、HVの相互乗り入れを開始し、効果が見られれば路面電車に限らず、ＪＲ、私鉄各社との連携も広げていくことが提言されている。

ここまで言ってくれれば、実に気持ちが良い♪

ま、

ムリな話だな(^^;)

carviewさんから画像お借りしました
記事の内容と画像はまったく関連ありません。